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南京江北快速路實行客貨分道行駛 年后開始抓拍

蘇網原創 | 發布時間:2018-02-14 | 人氣: | #評論#
摘要:http://www.qqjexi.live 大蘇網新聞眼報道/2月13日訊(通訊員 寧交軒 記者 羅鵬)由于各種車型交替混行,南京江北快速路上發生的交通事故并不少見。尤其發生大貨車交通事故,救援時間長

 http://www.qqjexi.live 大蘇網新聞眼報道/2月13日訊(通訊員 寧交軒 記者 羅鵬)由于各種車型交替混行,南京江北快速路上發生的交通事故并不少見。尤其發生大貨車交通事故,救援時間長往往會造成江北快速路的交通癱瘓。針對當前交通的混亂現狀,南京交管部門已對江北快速路進行客貨車分車道標線施劃,并安裝了相關標示標牌,對貨車與客車進行分道行駛,減少車型交織帶來的交通隱患。

  據了解,南京江北新區地域受老山和長江的影響,呈南北狹長分布,是溝通江北新區南北方向的交通大動脈,其交通重要性不言而喻。江北快速路全長23.6公里,由地面道路和高架道路組成,目前日均車流量在7.7萬輛左右,其中貨車流量每日在1.5萬輛左右,占總車流量的20%。快速路上,由于大貨車流量較大,幾輛貨車齊頭并行的現象并不少見,同時由于高架坡道較多一般大貨車的行駛速度僅在50-60公里,遠低于小型客車的80公里時速的行駛速度,客貨混行嚴重影響了江北快速路的通行效率。而一旦貨車發生交通事故,因為貨車難以拖移,對道路擁堵的影響將會持續相當長一段時間。

  針對當前江北快速路的交通混亂現狀,南京交管部門目前已對江北快速路進行客貨車分車道標線施劃,并安裝了相關標示標牌,對貨車與客車進行分道行駛,減少車型交織帶來的交通隱患。從現場來看,江北快速路單向共有三股車道,最右側車道被施劃為貨車道,中間車道為客貨車混行道,而左側的車道為小客車道,同時江北快速路全程限速80公里。通行車輛須嚴格遵守相關車道行駛規定,在指定車道上行駛。

  年后,南京交警將在江北快速路,安裝電子抓拍裝置,對于不按規定車道行駛的車輛進行電子抓拍。對于不按規定車道行駛的車輛,南京交管部門將對其處于100元記3分的處罰。

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