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飛行員內急怎么辦?有人說可以拉褲子里,可真相比這還慘烈!

蘇州軍事 | 發布時間:2019-04-25 | 人氣: | #評論#
摘要:www.qqjexi.live大蘇網新聞眼報道 人都有三急,相信大家都有過在路上堵車不能上廁所的時候。飛行員也是一樣,在駕駛飛機的過程中的確會出現緊急排尿的狀況。在萬米高空,狹小的駕駛
www.qqjexi.live大蘇網新聞眼報道

人都有三急,相信大家都有過在路上堵車不能上廁所的時候。飛行員也是一樣,在駕駛飛機的過程中的確會出現緊急排尿的狀況。在萬米高空,狹小的駕駛空間、緊迫的駕駛任務,無疑讓飛行員對 排尿這項操作有些難以啟齒。在條件允許的情況下,飛行員們首先會選擇忍。畢竟,相對于膀胱,命才是最重要的。飛行員也沒那個閑工夫動不動 排個尿。

這是二戰時期戰略轟炸機的機炮艙,在這么狹小的環境中解決問題,可不是一般的棘手。

但是常言道:“屎來如山倒,尿來如決口”,真要到了那個時候,強忍著也不是個辦法。飛機發明后的很長一段時間里,這個問題始終得不到解決,飛行員要么忍,要么在褲子里解決。

民航客機的飛行員很好辦,因為中遠程的民航機一直是配備航空廁所的,使用負壓式抽水馬桶,乘客在衛生間里與在家里沒有區別,所以民航客機飛行員也直接使用飛機上的衛生間。

由于成本和作戰要求,軍用飛機的廁所都是越簡單越好, 沒有廁所。二戰以來的大型轟炸機航程很遠,一次能飛十幾個小時,軍用運輸機也一樣,由于有足夠的空間,一般都配備有簡易的馬桶,不光是尿尿,上大號也是可以的。

這是美國B-29轟炸機的機艙布局,B-29在后機身設有一個簡易馬桶,配備一個可封閉鎖定的蓋子,掀開后可在馬桶上鋪設塑料或者紙質的襯墊。為了減輕異味,馬桶里預先加注有幾英寸深的水,水面上覆蓋著一層厚厚的植物油。

當然,如果挨了炮彈,馬桶被炸裂,那個味道 ……

C-17 霸王戰略運輸機的幕簾折疊式獨立衛生間 比較“舒適奢華”,而且不占用寶貴的機上空間。

對于戰斗機來說,大號 不要想了,小號也只能湊合解決。由于戰機的航程不太遠,續航時間較短,例如國產殲-7戰機航程1500公里,巡航速度900公里/小時,每架次飛行時間不超過1.5小時, 是遠程戰斗機續航時間也 是兩三個小時,所以完全沒有必要考慮飛行員內急問題。

俄羅斯的蘇-34前線戰斗轟炸機,只是使用一個手持式的尿壺來解決飛行員內急,平時掛在艙壁上,很簡陋。

因為空間狹小和機動性要求,現代的噴氣戰斗機和攻擊機都沒有廁所。最開始的做法是戰斗機給飛行員提供尿袋,但是這需要飛行員自己扒開飛行服來解決,極難操作。

現代戰斗機會使用尿不濕、遠航內褲來解決。不過,絕大部分戰斗機飛行員不愿意穿尿不濕,他們認為,自己是名戰斗機飛行員,天之驕子,穿尿布有點可笑,簡直太丟人。

實際上,這個問題直到今天也沒有好的解決辦法,不過飛行員會通過調整飲食來解決,比如在飛行前盡量少喝水,多吃一些高蛋白的食物,飛行前要上廁所排空。所以,飛行員不是那么好當的。不僅僅是尿液的問題,萬一吃的不好鬧了肚子,這 沒辦法了,只好拉在褲子里......

關于飛行中拉肚子和內急的尷尬經歷,很多飛行員都能都能說出一兩段。不過,還有比拉褲子里更慘烈的,那 是插導尿管......

最極端辦法是插上導尿管,二戰期間,曾經有美軍P-51野馬等型號的遠程戰斗機在給轟炸機護航過程中,為飛行員配備了簡易導尿管,因為高空的低溫環境,竟有導尿管被凍住的情況,即使有熱騰騰的尿液也無濟于事。想想那個酸爽......

后來美國的U2高空偵察機,一次任務飛行要耗時10小時左右,而且是在20公里的高空,U2飛行員要穿著厚實密封的增壓服, 像是一個宇航員,內急 是一件很麻煩的事情。所以也沿用了這個簡便的方法,為飛行員插上導尿管,用一個尿袋來儲存尿液。

責任編輯:徐守龍
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